这型武直已从我军退役,英法两军为啥还要用

这货已经很老了呢，英法为啥还在用

对今天拥有超过架各型直升机的中国陆军航空兵来说，上世纪80年代从法国引进的8架SAL1型“小羚羊”武装直升机是个划时代的型号。它既填补了我军武装直升机的空白，服役时间更是从上世纪80年代到年后，长达近30年。

▲法军现役的“小羚羊”

不过，在我军的小羚羊功成身退之后，英法两军陆航部队的小羚羊武装直升机竟然还在服役，可见其性能十分优异。

近20年来，我军陆航部队发展速度非常迅猛，特别是专用武装直升机这一块，随着全军所有陆航部队于年都装备了直-10之后，实现了专用武装直升机的普及，而此前也装备了大批直-9WA/WZ型武装侦察直升机，与直-10同期服役的还有大批直-19武装侦察直升机。

▲因为买霍特导弹数量太少，我军小羚羊改射红箭8

在这样一个背景之下，前几年还在陆航学院发挥余热的法制小羚羊直升机已全部停飞，其承担的训练任务也由更新的哈飞HC直升机担当。在我军服役的最后岁月，小羚羊充分发挥余热，在演习中担当过假想敌，也为培训飞行学员出过力，服役20多年，寿命可以说是相当长。

▲直-10已装备上百架

作为一种制造数量超过0架的军民用多用途直升机，小羚羊自年投入量产以来可以说表现十分优秀，英国和法国两军更是装备了数百架之多，马岛战争、海湾战争乃至阿富汗战争，它全都参加过，法军的小羚羊甚至随西北风级两栖攻击舰参加了年对利比亚的军事行动。

▲年西班牙萨拉戈萨北约“老虎会”上的法军小羚羊，

改装了新的红外热像探测器由于专用武直奇货可居，

英法两军屡屡推迟小羚羊的退役时间。

年7月，英国国防部宣布，英国陆军航空兵团（AAC）的小羚羊AH.1型武装直升机（由韦斯特兰公司而非法国宇航制造）将继续服役9年，新的服务支持合同将从年3月开始到年，到时候，小羚羊将在英国陆航服役满50年时间。

▲法军的小羚羊现在仍在服役

法国陆军的轻型航空兵团（ALAT）中，小羚羊武装直升机现在还在担当侦察、联络等任务，甚至在近两年被部署在吉布提基地，在马里的反恐任务中，便宜而可靠的法军版SAM型小羚羊武装直升机，依然在用它标志性的“霍特”反坦克导弹去揍毛贼，表现绝不逊于数量偏少的“虎”式武装直升机。

▲年1月，驻吉布提法军小羚羊发射霍特打靶

▲总感觉“虎”式武装直升机长得怪怪的

在英军征战阿富汗战场的那些年中，老而弥坚的小羚羊直升机的高可靠性极受英军肯定。

在阿富汗战争期间，英军小羚羊直升机主要也是担当侦察和联络任务，据报道，在年，英军不少直升机都在阿富汗和伊拉克战场的恶劣环境中妥善率欠佳，但小羚羊是“表现最佳的型号”，妥善率达到了80%。

▲英军的小羚羊AH1

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英法作为老牌强国，现代化的专用武装直升机高昂的价格，也让他们不得不继续依赖这种老爷武直。

▲真.老爷武直

年，法国防务白皮书确定订购80架“虎”式武装直升机，包括60架HAP型和20架HAD型，按照财年的报价，HAP型单价为为万欧元（约合万美元），HAD型更是高达万欧元（约合万美元），法军维护虎式直升机每年斥资多达1亿美元。

▲英军的阿帕奇武装直升机

而英国陆航砸锅卖铁也只是买下67架WAH-64“长弓阿帕奇”武装直升机，这两国老牌帝国主义国家在阿富汗、伊拉克、利比亚、马里等地时常进行军事干涉，就那么点先进武直怎么够，服役近50年的小羚羊，自然得不停续命了。

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