李从悠 https://wapyyk.39.net/doctor/322120_comments.html在Switch公布的游戏销售数据当中，10月才发行的《超级马里奥：奥德赛》已经在日本本土突破万，3天卖万份可见其多么火爆。相比于《超级马里奥》这个名字，我们这一代人更熟悉的应该是《超级玛丽》。还记得小申小时候在黄卡游戏机前面踩蘑菇的时候有么多兴奋，如今这个诞生于年的系列游戏已经进入到了第33个年头。好了，游戏就不说了，我们还是说说这同样拥有“奥德赛”名字的车吧。奥德赛的确是早期进入到中国市场的进口MPV车型之一，由于其中高端的定位和更加符合中国驾驶人操作习惯的功能配置布局等设计，奥德赛都一直是国内整个海外品牌MPV市场里保有量最高的车型之一，即便是在有GL8这样专门为中国市场打造的竞品存在，尺寸更小的奥德赛却依旧能与之抗衡。这些出色的竞争力都要归功于本田在核心技术和配置方面的用心，想其搭载的动力系统，虽然没有想别克那样装上输出更强劲的Turbo，但是广汽本田打造的国产版却凭借一台i-VTEC技术的地球梦发动机保证着奥德赛能够在输出环境保持与竞品的同水平线。此外，可变气门正时和升程技术的存在也让这台2.4L地球梦i-VTEC能够配得上“高性能引擎”这样的美誉。这台来自于第九代雅阁上的2.4L直喷发动机能够在保证本身燃油高效性的同时让性能输出更为稳定，在进入到中区转速的情况下奥德赛2.4L车型就能够爆发出全部能量，平稳的提速能够让驾驶人感受到每一阶段速度的提升幅度。年，广汽本田又将迎来搭载混合动力系统的改款奥德赛，这台车在去年的东京车展上就一经亮相了，与大部分本田中级车混动版一样，其依旧是i-MMD混动系统。不仅仅是动力上的不同，在日本发布的这台该款车同样迎来了更加运动化的车身处理，粗壮的横向单条幅就像是讴歌上的设计方式，而整体车头呈现出的超大横幅镀铬大嘴比本田CR-V更加夸张，加上其在雾灯区域上加入的褶皱和扰流板，其运动化的程度给人留下了深刻印象，从它身上我们也能够预见到改款的国产奥德赛。在美国版本款奥德赛已经入市的情况下，国内本田4S店和奥德赛经销商已经开始了较为大幅的优惠降价，毕竟其还要面对如今到来的江淮、传祺等品牌的高端MPV的挑战，据悉国内最大降幅已经来到了6万以上，但这些车型还是针对在售的款车型。
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