养一年动则数百亿,世界各国为何还沉迷航母

文/西北一匹狼随着辽宁舰和山东舰的相继服役，中国双航母计划从设想变成了现实。航母也成了世界强国必不可少的标配，它既是大国的象征，也是一个国家实力的体现。更是一个创建一支世界远洋海军的底气。处在世界强国地位上的各国，都很热衷于用航母来装点军事强国门面，随着世界局势的不断变化，建造属于自己的海军国产航母被推上了风口浪尖。从欧洲到亚洲，从小国到大国，不管有没有需求都来凑一波热闹。自从我国双航母出现，印度海军高层也跑出来透露，建造之中的印度第一艘自产航空母舰“维克兰特”号预计明年入役。三年后，年维克兰特号将和印度空军现役来自二手俄罗斯载机巡洋舰“维克拉玛蒂亚”号一起组成印度的双航母。当印度还在自娱自乐的时候，我们的邻居弹丸小国韩国也来凑热闹，打卡航母建造上了一次热搜，今年开建3万吨国产航母到年建成，搭载16架F35B战机。还有我们的死敌日本，也是偷偷摸摸把自己的日向级和出云级直升机航母，改成了能搭载20架左右F35B的准航母。看着各国如此热衷的打造航母的消息，似乎建造拥有航母一下子变成了一件很简单的事情，只要是个国家感觉都能做成的事。有很多朋友说一艘航母一年的运行维护费用比得上一个小国一年的GDP，很好奇装备一艘航母，到底需要多少钱？因为不是很了解这个大家伙的具体运营成本，特意翻阅了大量的资料和一些小伙伴的推理分析。大概有了一个比较直接的认识，写下来和大家共勉。大国海军为啥都如此热衷于航母这款大玩具世界大国究竟为什么会如此地热衷于航母的打造呢？这个追根溯源就要聊聊第二次世界大战的一些事了。究竟是谁第一个创造了世界上第一艘航空母舰，开启了海军航母时代的先河。说到航母，大家都认为美国最牛逼，但是真正的航母创造者却和美国没有什么关系。目前，比较靠谱的说法是航母起源于英国和日本。一个说法是，英国在年将一艘巡洋舰改装为可搭载战机的航母，成了世界上最早航母“暴怒”号，可以搭载20架舰载机。成了世界上最早航母的雏形。就在同年英国第一艘真正意义上的航母出现，英国把一艘建造中的客轮改装成了一艘直通甲板航母“百眼巨人”号。同一时刻，当时的日本也意识到了航空母舰的重要性。也开启了航母的创建之路。日本第一艘全通式甲板航空母舰“凤翔”号诞生。在同一时间段英国的实际意义上的第一艘航母“竞技神”号也开建了。值得一说的事，英国真正立项建造的第一艘国产航空母舰“竞技神”号虽然比日本“凤翔”号动工早下水早，却比后者晚服役。至于谁是世界上第一艘，虽然说英国的下水早但是服役晚，日本下水晚服役却比英国要早。从下水，服役的实际意义来说，服役的时间节点更重要。我们的死敌邻居日本可是实打实的航母创造者。说下当年的世界上第一艘在中国也是罪行累累，当年卢沟桥事变爆发，“凤翔”号随第三舰队入侵中国。在上海所属舰载机与中国空军有不少次的正面战斗，给当时的中国造成了不少的损失。太平洋海战爆发后，航母更是大施拳脚。说到航母对海军的实际意义，就要说下和航母有关的海战，第一场珊瑚海海战人类历史上第一次航母对决，第二场马里亚纳海战人类历史上最大的航母对决，虽然说很大程度上美国大实力压着日本吊打。还有一场就是莱特湾海战人类历史上航母最后一次对决。最值得我们说的其实还有一场就是中途岛海战。中途岛海战二战太平洋战场的转折点，是美国海军以少胜多的著名战役。美国海军以损失一艘“约克城”号航母的损失完美带走了日本“飞龙”、“苍龙”、“赤城”、“加贺”四艘重型主力航母。成功扭转太平洋战争局势。再说个有趣的事，苏联刚开始不重视航空母舰的发展。古巴导弹危机时，美苏大战一触即发。赫鲁晓夫问自己的大元帅，要踏平美国老家该用何种方法？原子弹是不能用的，打常规海战，没有航空母舰，无法取得制空权，制海权。最后苏联认怂了。之后才明白航母的重要性才开始有了基辅航母的诞生。历经了第二次世界大战的洗礼，航母成功地取代了战列舰在海军中的霸主地位，成功宣告了航母时代的来临！第二次世界大战中美国海军航母、英国航母、日本航母、法国航母、意大利航母、德国航母、苏联航母如雨后春笋野蛮发展，对海军实力的提升也是可圈可点的。舰载战机和航母对决定战争的胜负都起到了关键性作用。再看看美日太平洋上发生的几场大规模海战，那一场唱主角的不是航母。从众多老美的影视作品中也可以看出一些端倪，美国总统常常挂在嘴边的一句话就是“我们的航母那里”，可见航母战略意义确实是非同凡响。现在的航母战斗群不仅仅是一个移动的飞机场。这支海上军事力量具有高机动性，高攻击性，高防御性，还有战场协作能力与突防能力。航母战斗群更是一套完整的作战体系。这些东西放在一起的战略意义，已经远大于本身航母的战斗力了。美国人曾经放话说过，两艘航母足以控制中国领海，把中国海军封锁在第一岛链内。想要突破这个问题，就必须有能与之对抗的利器。综合来说，航母对于一个国家的战略意义来看，也无怪乎那么多国家都想要发展航母这个大玩具了。养活这个大玩具，究竟有多贵建了就要养活，不然建好了压箱底太不值得。抛开航母建造费用、舰载机研发训练，从无到有的花费，单单日常维持航母运转的开销就远非一般国家军费所能承受得了。那么要养活的这个大玩具究竟有多贵？根据美国国防部的报告，美军福特级航母战斗群基本的运行成本大致为，一艘福特级航母的运营成本亿美元，两艘导弹巡洋舰的开销20亿美元，再加上6艘导弹驱逐舰的74亿美元，两艘攻击核潜的63亿美元，一个舰载机机队81亿成本。装备一个航母战斗群美国大概要支付亿美元的开支，这还不是最终的费用。再加上人员成本，油料成本，还有弹药消耗品成本一年的运转成本还要31亿美元。1秒钟就要消耗小美元。说完了美军了，我们再来看看我国的航母的运营成本有多少。根据辽宁舰的消耗来算，一次加满1.3万吨重油，需要至少万人民币的油钱。一年之内大概需要10多次的加注，最低消耗量一年光油钱10亿已经是最低标准了。航母光自己出去战斗力等于没有。再加上舰载机，人员成本，还有辅助舰艇的运营成本辽宁舰战斗群的一年运行成本至少30亿。维持辽宁舰战斗力，一年至少就要亿元左右的预算开支。辽宁舰使用4台马力蒸汽轮机，24小时不停运转一天油费差不多万人民币。辽宁号航母离港出海，每天所需要的费用大概万人民币，一年就需要大概25亿人民币。看到这些数据，如果说没有强大的经济基础，还真养不了这个吞金巨兽。所以，世界各国目前航母的发展都是比较慎重的，对于大多数年经费不超过20亿的小国来说还真的玩不起航母。要养航母第一点就是要有强有力的经济基础。这也是大国之间频繁进行航母竞赛的一个目的，可以展示一个国家强大的经济实力。建造一艘航母对一个国家工业水平有多大要求？首先，就是造船工业体系要跟得上，还有装备制造业也要跟得上。如果没有振华龙门吊，航母组件安装就要面临重大问题。英美各国的航母建造过程中都来中国买振华重工的龙门吊。附属装备制造水平也直接影响着航母的建造进程。第二个就是冶金水平也不能忽视，动力系统涡轮对金属要求很高，还有航母甲板对钢材的要求也是极其苛刻的。第三，作为一个大型的海上移动机场，不管是电磁领域，信息技术处理能力，雷达技术都有很高的要求。并且对于一个国家的工业设计能力，也是有大挑战的。第四，航母建设中不光只是造船，还涉及舰载机的研发设计、航空领域、核潜艇涉及核工业领域。可以说航母建造是世界包含最广泛的一门建造技术。造航母是国家统合能力、协调能力以及执行力的综合体现。解决不了这些问题，航母的建造速度和质量都会出现致命问题。看看印度的那艘航母就知道了，印度造航母一直以来都被大家看成是一个笑话，印度国产航母的造价更是向美国最新福特级看齐了达到70亿美元。同时舰载机、雷达、拦阻索等等设备印度都不能国产，要是全部进口不知道又要便宜那个了。实际情况也是朝着这个方向发展的，印度航母动力系统就是进口，接口装上一用有点力不从心。航母跑不起来。印度宣布今年开始试航，可是实际情况是年都过了一大半了，印度国产航母还在船坞里面泡着，没有一点要动的迹象。所以，造航母不难，要造好航母不是谁都能干的。其实，放眼全球目前能够完全独立自主造出航母的国家只有两个半，一个是美国一个是中国，还有半个俄罗斯吧。前苏联黑海造船厂厂长马卡洛夫曾经说过，建造一艘航母需要个相关专业、家配套厂家、20万以上技术人才的配合。总之需要一个实力强劲的国家才能完成它。现如今，各国都争相介入这个吞金巨兽的研发和建造，其实也是向全世界展示自己强国地位的一种方式。也是一个国家海军强大的最明显标志。也是一个国家军事体系完善的象征。更是一个国家硬实力与软实力的强盛的代表。因此，即使建造和运营一个航母打击群需要付出巨大的人力、物力、财力，为什么还有这么多人对它恋恋不舍、很是沉迷的一个原因。拥有航母战斗群这件事情并不能体现什么东西，所体现出来的整个国家国力的强盛、体现出的是配套产业的完善、国家统筹规划能力的体现。

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