有轨电车案例——乌克兰南部与克里米亚半岛
本次介绍乌克兰南部与克里米亚半岛4座城市的有轨电车，分别是敖德萨、尼古拉耶夫、马里乌波尔、叶夫帕托里亚。
乌克兰城市轨道交通分布情况（红框为本次介绍城市）
本次介绍的有轨电车网络概况
01
敖德萨（Odesa）
敖德萨是乌克兰第三大城市、最大的海上贸易港口和文化，教育，科学，旅游和贸易中心之一。有轨电车开通于年，老式线路网络在一百多年来为城市交通发挥了重要作用并一直沿用至今。年，还专门拍摄了关于敖德萨有轨电车的电影“敖德萨电车”。目前敖德萨有轨电车网络仍在不断维修和升级，有现代有轨电车建设计划。敖德萨有轨电车网络贯穿市中心的主要街道，并且提供近郊便捷连接，线网结构为放射网型，在市中心与铁路终点站衔接。
敖德萨有轨电车网络
敖德萨有轨电车示意图（年）
敖德萨有轨电车
02
尼古拉耶夫（Mykolaiv）
尼古拉耶夫是乌克兰南部沿海重要工业城市，有轨电车始建于年，此后不断完善，年线网总长度达到现今的规模。尼古拉耶夫有轨电车线网横纵交叉，构成方格网，均匀地分布在城市主城区的各区域，在网络末端都由气球线折返，东南部的线路分支可与铁路换乘。
尼古拉耶夫有轨电车网络
尼古拉耶夫有轨电车
03
马里乌波尔（Mariupol）
马里乌波尔是乌克兰重要的港口和工业中心，拥有两家大型冶金厂和乌克兰最大的机械制造企业，年有轨电车的建设初衷就是连接城市与工厂。自诞生以来，有轨电车系统一直正常运行。马里乌波尔有轨电车网络范围很广，有轨电车串联了城市的多个组团，构成了多个闭合回路。
马里乌波尔有轨电车网络
马里乌波尔有轨电车
04
叶夫帕托里亚（Yevpatoria）
叶夫帕托里亚是克里米亚半岛目前唯一运营有轨电车的城市。该系统启用于年，包含多条单线有轨电车系统。线网中多条线路的相交之处相互分离，各自独立运行。由于大部分线路是单线线路，这些区间列车只能在车站会车。
叶夫帕托里亚有轨电车网络
叶夫帕托里亚有轨电车示意图
叶夫帕托里亚有轨电车
图文
赵墨林
编辑
臧天哲
上海有轨电车工程技术中心
“城市交通，有轨纵横”
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